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中國稅務報
11月17日~18日,中國施工企業(yè)管理協會主辦的“2018年建筑財稅大會”在北京舉行。記者從會上了解到,建筑施工企業(yè)由于跨區(qū)域經營、涉稅事項復雜等原因,在境內業(yè)務中常常出現三類稅務風險:一是發(fā)票管理不合規(guī),二是進項抵扣不規(guī)范,三是預繳申報不及時。有關專家建議建筑施工企業(yè),一定要關注這些高頻稅務風險,并選擇有效應對方式加以防控。
11月17日~18日,1100余家建筑施工企業(yè)財稅負責人共聚一堂,交流稅務風險財稅管理經驗。 崔遠 攝
風險點1
發(fā)票管理不合規(guī)
實務中,發(fā)票的管理不夠規(guī)范,是建筑施工企業(yè)較常面臨的稅務風險之一。航天信息股份有限公司客戶部副部長吳玉坤認為,發(fā)票管理是企業(yè)稅務管理的關鍵一環(huán),千萬馬虎不得。
增值稅專用發(fā)票在企業(yè)內部流轉耗時長,是建筑施工企業(yè)面臨的一個問題。北京華政稅務師事務所高級經理李海鷗向記者介紹,根據《國家稅務總局關于進一步明確營改增有關征管問題的公告》(國家稅務總局公告2017年第11號)的規(guī)定,增值稅一般納稅人取得的2017年7月1日及以后開具的增值稅專用發(fā)票,應自開具之日起360日內認證,或登錄增值稅發(fā)票選擇確認平臺進行確認,并在規(guī)定的納稅申報期內,向主管稅務機關申報抵扣進項稅額。但是,由于建筑施工企業(yè)內設部門較多,發(fā)票的傳遞和流轉耗時一般較長,常常出現認證抵扣不及時的情形,給企業(yè)抵扣進項稅額帶來了負擔,需要引起企業(yè)的重視。
在實務中,計稅方法的選擇,也會伴隨著發(fā)票方面的稅務風險。一般納稅人為甲供工程提供的建筑服務,可以選擇適用簡易計稅方法計稅。一般來說,增值稅計稅方法不同,建筑企業(yè)工程項目對應的稅前造價及適用稅率也不同,最終將會影響建筑項目成本,企業(yè)一般會根據自身具體情況,選擇是否適用簡易計稅方法。選擇了簡易計稅方法的項目,進項稅額不得扣除,一般取得增值稅普通發(fā)票即可。
據李海鷗介紹,選擇適用簡易計稅方法,卻取得客戶開具的增值稅專用發(fā)票,這就很容易給自身帶來稅務風險。一方面,財務人員在取得增值稅專用發(fā)票后,需要進行發(fā)票認證抵扣,這將導致企業(yè)出現進銷項不匹配的問題,需要做進項稅額轉出處理,增大了自身工作量;另一方面,如果財務人員因不得抵扣進項而不做發(fā)票認證抵扣,還可能導致發(fā)票滯留,被金稅三期系統作出風險預警提示。
針對這一問題,一些建筑施工企業(yè)選擇開發(fā)、利用稅務管理信息化系統,提高發(fā)票管理的質量和效率。據了解,中國中鐵股份有限公司采用的稅務管理信息化系統,能從集團層面加強對稅務風險的管理能力,系統內設置了發(fā)票稅務風險識別模型,如果出現開票金額超過合同總額、發(fā)票存在異常、發(fā)票有效期即將到期、已預繳稅款但未開票、已開票但未辦理預繳、已收款但未開票或發(fā)票滯留等問題,系統將自動識別相應稅務風險,作出預警。
風險點2
進項抵扣不規(guī)范
建筑施工企業(yè)的供應商,包括水泥、鋼材、瀝青等類型的企業(yè),還包括機械租賃、零星材料等增值稅小規(guī)模納稅人的供應商群體,且大部分上游供應商企業(yè)管理不夠規(guī)范,其稅務風險管理體系和進項抵扣鏈條不完善,很容易給建筑施工企業(yè)帶來稅務風險。
根據規(guī)定,如果供應商因自身原因,出現走逃、失聯等情形,企業(yè)從供應商處取得的增值稅專用發(fā)票將無法辦理認證和抵扣,已經辦理認證并抵扣的相應進項稅額,還需要做轉出處理。不僅如此,建筑施工企業(yè)的企業(yè)所得稅稅前扣除等環(huán)節(jié)都將受到影響。
因此,李海鷗建議,建筑施工企業(yè)要加強對供應商的系統性管理,選擇信用等級較高的供應商。在供應商選擇階段,要根據項目的具體情況進行綜合成本測算,按照不含稅價格進行比較,并考慮附加稅的影響。在成本報價相同的條件下,盡量選擇納稅信用等級較高、規(guī)模較大的增值稅一般納稅人作為供應商。
實務中,許多建筑施工企業(yè)已經建立起了內部管控和信息傳導機制,加強對上下游的稅務風險把控。中國建筑股份有限公司(以下簡稱中國建筑)就是其中一個具有代表性的企業(yè)。
據介紹,他們通過建立全公司稅務管理信息化系統,實現了公司內部的信息共享,不僅實現了發(fā)票的實時傳輸比對,提升了稅務管理效率,還為企業(yè)識別稅務風險提供了便利。舉例來說,如果供應商有管理經營不規(guī)范的情形,將在系統中標記出來,供應商納稅信用等級為C級或D級,稅務風險較大時,還將被納入內部黑名單,并在公司內部進行信息傳送,任何一個分子公司或項目部即可通過內部黑名單,將這些供應商排除在選擇范圍之外,有效規(guī)避了因供應商走逃等情形帶來的稅務風險。
同時,李海鷗提醒企業(yè),在與供應商簽訂合同時,要關注涉稅事項的規(guī)定。例如,在簽訂項目分包合同和采購合同等合同或協議時,要注意考慮增值稅的政策因素,合同價款應明確區(qū)分價款和稅金,以避免后續(xù)適用稅率產生變動給企業(yè)帶來的影響,并在涉稅條款中明確規(guī)定付款的程序、時間和方式,明確所開具發(fā)票的種類、適用稅目和稅率等具體內容。
采訪中,一些建筑施工企業(yè)的財稅負責人還提出,取得的發(fā)票后,除了及時核驗和辦理認證,還應在后續(xù)的管理中,從資金流、運輸流和貨物流的邏輯關系著手,對舍近求遠的頂額票、出票方不集中、無進場檢驗資料或與經營邏輯不符的發(fā)票予以重點關注,保存好物流證明和資金支付等相關證明,避免因供應商問題帶來的稅務風險,規(guī)避取得虛開增值稅專用發(fā)票的風險。
風險點3
預繳申報不及時
跨區(qū)域提供建筑施工,是建筑施工企業(yè)的常態(tài)之一。北京華政稅務師事務所總經理孫治紅表示,跨區(qū)域項目需在項目所在地預繳增值稅和企業(yè)所得稅,但由于地域跨度大、層級跨度多,具體操作起來難度較大,這容易給企業(yè)帶來稅務風險。
根據《財政部、稅務總局
關于建筑服務等營改增試點政策的通知》(財稅〔2017〕58號)的規(guī)定,納稅人提供建筑服務取得預收款,應在收到預收款時,以取得的預收款扣除支付的分包款后的余額,按照規(guī)定的預征率預繳增值稅。因此,取得預收款的企業(yè),應當在收到預收款時辦理增值稅預繳。
同時,根據《國家稅務總局關于跨地區(qū)經營建筑企業(yè)所得稅征收管理問題的通知》(國稅函〔2010〕156號)等相關規(guī)定,建筑企業(yè)總機構直接管理的跨地區(qū)設立的項目部,應按項目實際經營收入的0.2%按月或按季向項目所在地預繳企業(yè)所得稅,并由項目部向所在地主管稅務機關預繳。
記者了解到,部分企業(yè)由于缺乏對項目的整體規(guī)劃,對相關處理不夠重視,沒有按照規(guī)定及時辦理預繳。這可能給企業(yè)帶來一定的稅務風險,特別是金稅三期系統啟用后,對跨區(qū)域涉稅事項申報表申辦、延期、核銷,都在系統內記錄反映,如果每出現一次未按規(guī)定及時延期或核銷的情況扣3分,信用評價累計扣10分以上,企業(yè)將不能評定為A級納稅人。還有的企業(yè)在收到預收款時往往尚未支付分包款,也未取得相應的發(fā)票,無法按照差額計算應預繳的增值稅稅額,只能按照預收款全額計算預繳,給企業(yè)資金流帶來了不小的壓力。
對此,孫治紅建議建筑施工企業(yè),應加強稅務風險管控意識,盡可能提前規(guī)劃項目的實施進程,合理籌劃增值稅銷項稅額與進項稅額的配比問題。同時,要及時按照完工進度或完成的工作量確認收入的實現。重點核查工程價款結算單、工程監(jiān)理記錄等資料,對比工程施工、主營業(yè)務收入或主營業(yè)務成本等科目是否相符,并比對工程監(jiān)理記錄等數據,及時排查稅務風險。
孫治紅認為,建筑施工企業(yè)還應加強對跨區(qū)域涉稅事項的管理,及時辦理外出經營管理證明延期或者核銷等手續(xù),避免出現因違規(guī)影響企業(yè)納稅信用的情況,要加強對項目的全流程稅務風險的管控和應對能力。舉例來說,提前確定企業(yè)所得稅預繳計算的方式,盡量在辦理增值稅及附加稅預繳時,同步記錄企業(yè)所得稅預繳情況,并利用信息化系統等手段,制作企業(yè)的《異地預繳企業(yè)所得稅統計表》,以便全面實時掌握集團各地企業(yè)所得稅稅款預繳情況。
許多建筑施工企業(yè)財務負責人還提到,建筑施工項目涉及的稅種較多,除增值稅和企業(yè)所得稅、個人所得稅外,還包括房地產稅、土地使用稅、契稅、車輛購置稅、印花稅和城市建設維護稅等,這要求企業(yè)及時判斷自己是否具有納稅義務,并及時、準確地計算繳納相應稅款。
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管理稅務風險,需要“一體化”思路
記者在采訪中發(fā)現,越來越多的建筑施工企業(yè),已經把稅務管理與具體業(yè)務、財務管理等環(huán)節(jié)結合起來,有意識地建立“業(yè)財稅一體化”管理體系。
業(yè)務與財務、稅務的協同作用,對企業(yè)實現經濟效益最大化十分重要。舉例來說,企業(yè)開展研發(fā),需要科技、信息、研發(fā)、人事、采購、資產管理、財務等多個部門的溝通協調,而要享受研發(fā)費用加計扣除的稅收優(yōu)惠,需要從立項、研發(fā)模式、合同、發(fā)票、原始單據、會計核算、憑證、申報與備案等全流程進行管理。
對于建筑施工企業(yè)而言,采用PPP模式十分常見。在這一模式中,更需要“業(yè)財稅一體化”管理體系。在PPP項目前期,各相關部門積極配合,提供項目可行性研究報告、招投標文件和實施方案等資料,使財稅部門能夠準確測算了項目的整體稅負、利潤、現金流及實際收益率,為項目投標提供決策依據。記者了解到,正是由于各部門之間的有效協作,和項目全流程的有效管理,中國中鐵在PPP項目中取得了顯著成效。截至2018年第三季度,中國中鐵及下屬單位以控股和參股等形式,共承攬PPP項目156個,項目總投資5532億元。
北京華政稅務師事務所運營總監(jiān)仉喜林說,稅務風險管控過程,是一個涉及多主體、全流程、全稅種的過程。項目合同的擬定階段,既需要業(yè)務部門對具體的施工細節(jié)進行明確,也需要會計、稅務部門的協同作用。涉稅條款的約定是否符合稅法的規(guī)定?是否最大化降低了企業(yè)納稅成本?會不會給企業(yè)帶來稅務風險?這些都需要稅務部門的積極參與。同時,是否在項目所在地注冊成立分子公司,既需要考量具體施工管理的需要,也要考慮稅務等因素的影響,結合稅收因素考慮成本,如在確定分子公司注冊地時,可選擇有稅收優(yōu)惠的區(qū)域,也可注冊在非市區(qū),以適用稅率較低的城市建設維護稅。在確認完工進度,以按期在項目所在地預繳增值稅、企業(yè)所得稅時,需要根據業(yè)務部門的工程監(jiān)理記錄來確認工程計價,并結合合同付款條件確認計稅基礎。
不少施工建筑企業(yè)反映,由于項目業(yè)態(tài)多、管理主體多,且項目分部地域廣、規(guī)模大、交付周期長、海外項目日益增多等特點,企業(yè)面臨著項目部資金集中管理難度大、成本總體監(jiān)控管理難度大、人力資源配置需用量大、業(yè)務協同管理效率低等困難。
現在,越來越多的建筑施工企業(yè)認識到,企業(yè)真正應該追求的,不是單純的稅收成本最小化或施工收入最大化,而是各部門協調下的經濟效益最大化。因此,只有打破業(yè)務、財務與稅務之間的隔閡,實現相關信息的實時共享,才能實現經營與稅務一體化、會計與稅務一體化、總部與分支一體化、內部控制與稅務管理一體化。
本報記者 覃韋英曌
來源:中國稅務報
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